近幾年來，奢侈品的銷售情況并不樂觀。盡管今年上半年Gucci（古馳）、Coach（蔻馳）等品牌的銷量略有回暖，但大部分品牌仍業績不佳，Prada（普拉達）、Bottega Veneta（葆蝶家）等品牌的業績繼續下跌，關店已成為行業常態。

　　但與此同時，在奢侈品品牌店大幅關店之時，品牌集合店和高端體驗型消費市場卻迎來了新機遇。

　　奢侈品市場現低迷

　　自2015年以來，個人奢侈品行業的年復合增長率大幅跌到了-1%，只有不到一半（49%）的品牌仍保持增長勢頭。

　　日前，貝恩咨詢發布了一份《全球奢侈品市場研究報告》，報告預測，全球奢侈品市場將進入停滯期，或已達到全球經濟衰退以來的最低谷。

　　貝恩咨詢認為，全球的個人奢侈品市場自2015年起邁入低增長的“新常態”階段，當下行業的“紅利期”已經結束，品牌經營的好壞呈現出兩極化現象。

　　報告統計，2009至2015年間，個人奢侈品行業的年復合增長率為9%，這一期間有93%的奢侈品牌收入錄得增長；但2015年以來，個人奢侈品行業的年復合增長率大幅跌到了-1%，只有不到一半（49%）的品牌仍保持增長勢頭。

　　在貝恩咨詢和意大利奢侈品行業協會聯合發布的《全球奢侈品市場監控》報告中顯示，今年中國消費者全球奢侈品總消費額首度出現下滑，而全球個人奢侈品市場將錄得1%的跌幅至2490億歐元，這也是全球奢侈品自金融危機以來首次陷入增長停滯。

　　奢侈品行業陷入低迷期，已有一兩年沒有漲價，但是近日屢屢傳出奢侈品牌古馳要漲價的消息，引起了大家的注意。北京SKP古馳店的店員告訴中國商報記者，目前古馳部分產品價格在歐洲悄然上調，個別產品漲幅甚至達到了10%。但國內目前還未漲價，正是入手購買的好時機。

　　記者同時走訪了Chanel（香奈兒）、Prada（普拉達）、Dior（迪奧）、LV（路易·威登）等品牌的門店，店員均告訴記者近兩年并未出現款式漲價的情況。

　　與此同時，記者也問詢了多家奢侈品品牌中國市場的工作人員，他們都表示暫時并沒有跟隨古馳對產品進行調價的打算。

　　是什么因素讓古馳又提價又開店呢？據古馳的最新財報顯示，在終結連續兩年的銷售下滑后，該品牌今年上半年利潤增長了7%，且二季度正價商品的收入增長了70%。業內人士指出，該品牌的漲價，一方面與匯率變化有關，另一方面，銷量大增應該是其敢于“任性”漲價的底氣。

　　時尚頭條總編李恩指出，奢侈品在中國的銷售情況依然處于“膠著”狀態，整體未現回暖，不過部分品牌正在復蘇。李恩預計， 有品牌會漲價是必然的，但是大多是因為匯率變化而調價，并非是因為業績向好。此外，還有部分品牌為了刺激消費還會降價。

　　不過，從長遠來看，貝恩咨詢對個人奢侈品市場的前景還是頗為樂觀的，它預計2017年起奢侈品市場將逐漸恢復增長。2017至2020三年間，個人奢侈品市場或將按3%至4%的年復合增長率發展。

　　貝恩咨詢合伙人Claudia D’Arpizio預測，到2020年，個人奢侈品市場的產值將達到2800億至2850億歐元（從2017年開始算起，按銷售收入年復合增長率3%至4%計算）。但她警告稱，前路并不平坦，奢侈品牌要想獲得增長，必須調整預期和戰略。善于調整業務、采用多渠道、以客戶為中心的品牌最終將成為真正贏家。

　　奢侈品的“突圍”機會

　　在目前經濟增長速度放緩的大環境下，優惠較多、又有多種選擇的奢侈品集合店或將成為未來奢侈品行業的發展趨勢。

　　目前，奢侈品市場仍處窘境，屢陷“關店潮”。據搜鋪網對2016年上半年各大奢侈品牌在中國內地關店情況的不完全統計，上半年，古馳、Burberry(博柏利)等六大品牌關店近十家，去年和今年，LV關店近6家。與之形成鮮明對比的是奢侈品集合店仍在大肆開店。業內人士分析稱，奢侈品品牌店大幅關店時，就是集合店“突圍”的機會。

　　連卡佛作為大中華區匯集奢侈品牌及設計師品牌最多的百貨，以創新的店內環境將時尚、設計、藝術及音樂完美融合于一身，更推出客戶體驗的個人化服務，在奢侈品普遍低迷的狀況下，市場情況略好。記者在走訪金融街購物中心時發現，與LV、古馳、迪奧這些大牌店鋪比起來，連卡佛店內的人氣顯得更旺盛。有店員告訴記者，連卡佛采取買手制，一些款式是買手親自在到歐洲選購回來的，國內品牌店很難看到。

　　業內人士指出，集合店派出買手自行采購奢侈品，可以更好地考慮當地市場的需求，自行控制上新貨節奏，一些新貨有可能比專賣店上得更早。還可以為客人帶來定制服務，按照客人的要求進行采購。這就比品牌店更加的接地氣了。

　　同時據記者了解，近一年來，除在北京、上海的品牌集合店在不斷擴張，成都、杭州、廣州等一二線城市也不斷有集合店入駐。近日，奢侈品官方授權免稅概念店ATTOS進駐廣州麗柏，ATTOS以嶄新的店中店形象開啟探索奢侈品的新境界，給更多中高端消費者帶來最心儀的購物體驗。

　　ATTOS首席品牌官吳育強表示：“由于很多大品牌目前都呈飽和狀態，所以他們選擇了關店。但他們原本的消費者仍在這里，所以將來就有機會成為我們的消費者。其次，商場需要大型的奢侈品店支撐，而品牌也需要一個出口去宣傳，所以品牌集合店非常受他們喜歡，品牌和百貨都會支持我們。”

　　上海尚都投資管理有限公司總裁蔣國皓則坦言，在目前經濟增長速度放緩的大環境下，優惠較多、又有多種選擇的奢侈品集合店或將成為未來奢侈品行業的發展趨勢。

　　此外，在傳統奢侈商品增長幾乎停滯時，以豪華旅行、美食美酒和藝術品收藏為代表的高端體驗型消費正快速崛起。盡管個人奢侈品市場低迷，不過，從更廣義的奢侈品市場來看，《全球奢侈品市場監控》2016秋季報告預測，包括汽車、游艇、旅游等具有高端體驗性的廣義的奢侈品市場，在2016年，其市場規模有望達到1.08萬億歐元，較去年增長4%。

　　其中，豪車市場占比最高，達到4成，市場規模為438億歐元，并且豪車市場的增長也最為顯著，2016年同比增幅高達8%。

　　貝恩咨詢公司合伙人、《全球奢侈品市場監控》2016秋季報告聯合作者Federica Levato 表示，體驗性消費取代產品消費的趨勢預計將會延續，而奢侈品集團未來更應該關注有機增長、門店的生產率以及盈利能力，而不是以往的高速擴張。